②因島船渠
造船の島・因島を代表する近代的造船業の始まり
明治29(1896)年、因島土生(いんのしま・はぶ)の恋田清三郎、橘富太郎、弓場定松の三名により設立された「土生船渠合資会社」が前身。明治36(1903)年、株式会社に改組し、「因島船渠株式会社」に改称。近代的造船業の始まりと評された。
日露戦争による戦時景気で、2000トン級の石造船渠(ドック)を建設する等一時的活況を呈したが、戦争終結後の不況により明治41(1908)年、工場閉鎖に追い込まれた。
工場閉鎖から3年後の明治44(1911)年、事業拡大を計る大阪鉄工所により因島船渠は買収され、同社因島工場として再建された。
大阪鉄工所は昭和18(1943)年、日立造船に商号変更され、因島工場は日立造船・因島工場となった。





